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左:iOS 10 右:iOS 9
▼信息和按钮重排
由于交互逻辑的改变,在此基础上,苹果对地图应用的 UI 也做了重新布局,首先是原本屏幕上方的搜索栏移到了屏幕下方,与整个悬浮层浑然一体,并且和搜索结果连在一起,比 iOS 9 分割于屏幕上下两端要合理不少,也更方便于 iPhone 6s Plus、iPhone 7 Plus 等大屏用户操作了。
随着 iOS10 发布之后第三方应用的接入,你还可以直接在地图中完成打车等一系列操作,而这一切都不需要离开地图打开另一个应用,一切都是无缝完成的。实际上苹果已经做了入口,在导航方案的选择中,我们可以看到新增的第四个选项:叫车。虽然目前还没有应用支持,但相信很快国内的打车软件就会跟进。
这是新地图应用最富有想象力的地方,不过和 Siri 开放的情况一样,这种第三方与原生的无缝接入还需要一段时间来磨合。
总结
当然 iOS10 地图也存在着问题,比如说依旧不支持离线地图这点,还是令不少用户诟病。和所有地图 App 目前都做不到完美一样,在国内只能采用高德数据的苹果地图,走着一个“曲线”政策,只能尽量优化使用体验,却做不到处处出彩。到现在,iOS 地图也只能说逐步在追平国内主流的第三方地图 App 的体验,还在补自己 5 年留下来的短板。正是因为苹果一直没有抛弃这款曾是失败品的地图服务,一直不放弃对地图应用的改善,才换来了今天终于有越来越多用户愿意打开原生地图,让原生地图取代第三方地图的美好局面。
一个开放的 iOS 地图也和苹果众多原生应用一起,向所有人揭示着未来 iOS 应用的趋势。这种趋势是:使用在开启之前,体验在主体之外。iOS 应用可以在系统层面的各个角落,通过扩展的方式与用户交互。苹果以完全不同于安卓系统的这种扩展道路,不断让开发者甚至用户加入“扩展”之中,一起造就全新的系统交互方式。
以上就是关于ios10原生地图功能介绍,更多内容请关注嗨客手机站!~
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